Lastesykkel eller longtail – hvilken passer for deg?

Mange som vurderer en lastesykkel, tenker bare på modellen med kasse foran. Men det finnes et mindre kjent alternativ: en longtail, som kan passe bedre for mange familier og pendlere. Denne guiden forklarer forskjellene, hva som er avgjørende i praksis, og hvilken type som passer best i ulike hverdagssituasjoner.

En lastesykkel er bygget for å frakte mer enn et vanlig bagasjebrett tåler. Det finnes i hovedsak to måter å løse dette på.

På en lastesykkel med kasse foran er lasten plassert foran syklisten, i en kasse mellom styret og forhjulet. Denne typen finnes med to eller tre hjul. På en tohjulsmodell er rammen forlenget fremover, og forhjulet sitter helt foran. På en trehjulsmodell sitter to forhjul under kassen.

På en longtail er lasten plassert bak syklisten. Rammen og bagasjebrettet er forlenget bakover, slik at det er plass til barneseter eller sitteputer oppå og store vesker på sidene. Navnet betyr nettopp «lang hale». Sett forfra og fra sykkelsetet ligner den en vanlig sykkel.

Både lastesykler med kasse foran og longtail-sykler fås med elektrisk assistanse. Elmotoren gjør det lettere å tråkke og gjør den ekstra vekten mindre merkbar under sykling.

Den største fordelen med en lastesykkel med kasse foran er at alt du har med deg, er foran deg. Barna sitter i kassen der du kan se dem, og du kan snakke med dem mens du sykler. Det er også enkelt å løfte en handlepose, en barnevogn eller en flytteeske inn og ut av kassen.

Kassen har god plass. EcoRides lastesykler er bygget for opptil 100 kilo i kassen, avhengig av modell og hvor jevnt vekten er fordelt. Den trehjulede Loader 401 har plass til opptil fire barn i kassen. Det gjør denne typen lastesykkel til et naturlig valg for familier med flere små barn eller for deg som frakter mye.

Ulempen er størrelsen. En lastesykkel med kasse foran er lang og veier mer enn en vanlig sykkel. Den trehjulede Loader 401 veier rundt 60 kilo, og den tohjulede Loader 421 rundt 50 kilo. Det merkes når du skal parkere, snu på en smal gangvei eller sette sykkelen i et sykkelrom.

Valget mellom to og tre hjul påvirker også sykkelfølelsen. Den trehjulede modellen står stødig av seg selv og kan føles mer stabil i lav fart. Den tohjulede modellen svinger mer som en vanlig sykkel og er smalere.

En longtail er bygget for å føles mest mulig som en vanlig sykkel, selv om den kan frakte mer. Den er smal, styret sitter der du er vant til det, og svingene føles kjente allerede fra første tur. Det gjør den enkel å komme i gang med, selv om du aldri har syklet på en lastesykkel før.

EcoRides Loader 812 Longtail veier rundt 36 kilo, altså betydelig mindre enn en lastesykkel med kasse foran. Den har 24-tommers hjul, lavt innsteg og passer for syklister som er cirka 160–190 centimeter høye. På det forlengede bagasjebrettet er det plass til to barneseter eller to sitteputer, eller vesker og kurver når barna ikke er med.

Ulempen er at lasten er bak deg. Du ser ikke barna mens du sykler, og det finnes ingen kasse å legge løse ting i. En longtail passer derfor best for barn som er store nok til å sitte stødig selv, og for last som kan pakkes i vesker.

Det som oftest avgjør valget, er ikke hvordan sykkelen er å sykle på, men hvor den skal stå. Mål opp før du bestemmer deg.

Tenk gjennom disse punktene:

• Bredden. Den trehjulede Loader 401 er rundt 86 centimeter bred, og den tohjulede Loader 421 rundt 67 centimeter. Kontroller bredden på dører, porter og passasjer til sykkelrommet.

• Lengden. Loader 401 er rundt 220 centimeter lang, og Loader 421 rundt 260 centimeter. Er det nok plass i boden, på gårdsplassen eller ved sykkelstativet?

• Vekten. En lastesykkel med kasse foran på 50–60 kilo er vanskelig å løfte over en terskel eller bære opp en trapp. En longtail på rundt 36 kilo er tyngre enn en vanlig sykkel, men lettere å håndtere enn en modell med kasse foran.

• Heis og trapper. Bor du høyt oppe og må ta sykkelen inn, er en lastesykkel med kasse foran sjelden praktisk. En longtail er lettere å håndtere, men mål heisen før du kjøper.

• Parkering i byen. En longtail er smalere og lettere å få plass til blant andre sykler. En lastesykkel med kasse foran trenger ofte en egen plass.

Finn den situasjonen som ligner mest på deres hverdag.

To eller tre barn under fem år, og sykkelen skal erstatte bilen ved henting og levering. Velg en lastesykkel med kasse foran. Barna sitter trygt i kassen der du kan se dem, og det er plass til vesker og barnevogn.

Ett eller to barn i skolealder som av og til sykler selv. Velg en longtail. Barna kan sitte bak når de er slitne, og gå av når de vil sykle videre på egne sykler. Sykkelen er også enkel å parkere ved skolen.

Dere bor i leilighet, og sykkelen må inn i et trangt sykkelrom. Velg en longtail, eller mål nøye før dere kjøper en lastesykkel med kasse foran. Her er bredde og lengde viktigere enn noe annet.

Du storhandler hver uke eller frakter verktøy, esker eller sportsutstyr. Velg en lastesykkel med kasse foran. En åpen kasse er enklere å laste enn vesker, og det er plass til store og uhåndterlige ting.

Du vil ha en elsykkel til både å frakte barn og pendle til jobb. Velg en longtail. Den er lettere og smalere enn en lastesykkel med kasse foran, og uten barn bak føles den nesten som en vanlig elsykkel på vei til jobb.

Er dere fortsatt usikre, kan det være verdt å vurdere om dere trenger en lastesykkel i det hele tatt. Med ett barn holder det noen ganger med en vanlig elsykkel med barnesete.

Uansett sykkeltype gjelder de samme grunnreglene. Følg alltid produsentens angitte maksimale belastning, og transporter aldri flere barn enn sykkelen er beregnet for. Bruk sikkerhetsbelter der de finnes, sørg for at barna bruker hjelm, og sjekk hvilke regler for transport av barn på sykkel som gjelder der du bor.

Når barn klatrer inn og ut eller går av og på, kan sykkelen bli ustødig. En tohjulet lastesykkel med kasse foran trenger en solid støtte. På en longtail er en stabil støtte også viktig, og det er lurt å holde i sykkelen mens barna går av og på. Fotstøtter og håndtak bak gjør det tryggere for barn som sitter på en longtail.

En lastesykkel med kasse foran og en longtail føles svært forskjellige å sykle på, og det merker du allerede etter noen minutter. Prøvesykle gjerne begge typer, helst med den lasten du vanligvis vil ha med. Test å svinge, stoppe, rygge ut fra en parkeringsplass og sette sykkelen på støtten.

Hva er en longtail?
En longtail er en lastesykkel der rammen og bagasjebrettet er forlenget bakover. Barn og bagasje fraktes bak syklisten, for eksempel i barneseter, på sitteputer eller i store vesker. Den er vanligvis smalere og lettere enn en lastesykkel med kasse foran og føles mer som en vanlig sykkel å sykle og parkere.

Hva er forskjellen på en lastesykkel med kasse foran og en longtail?
På en lastesykkel med kasse foran er lasten plassert foran syklisten, mens den på en longtail er bak. Kassen foran rommer som regel mer og gjør at du kan se barna underveis. En longtail er vanligvis smalere, lettere og enklere å oppbevare. Hva som passer best, avhenger av hvor mye du skal frakte, og hvor sykkelen skal stå.

Hvor mange barn er det plass til på en lastesykkel?
Det avhenger av modellen. Noen trehjulede lastesykler har plass til opptil fire barn i kassen, mens en longtail ofte har plass til to barneseter eller sitteputer bak. Kontroller alltid produsentens angitte maksimale belastning og antall sitteplasser, og følg reglene for transport av barn på sykkel som gjelder der du bor.

Er en longtail lettere å sykle på enn en lastesykkel med kasse foran?
For de fleste føles en longtail mer kjent fra starten, fordi den svinger og balanserer som en vanlig sykkel. En lastesykkel med kasse foran krever litt tilvenning, særlig i svinger. En trehjulet lastesykkel står derimot stødig av seg selv og kan føles tryggere i lav fart.

Trenger en lastesykkel elmotor?
Det er ikke nødvendig, men elektrisk assistanse gjør en stor forskjell. En lastesykkel veier mer enn en vanlig sykkel, og med barn eller bagasje blir det tyngre i motbakker og når du skal komme i gang. Elmotoren gjør det lettere å tråkke og den ekstra vekten mindre merkbar. Derfor kan en elektrisk lastesykkel for mange erstatte bilen på korte turer.