Ladcykel i stedet for bilen: Erfaringer fra Way Out West

Way Out West finder sted den 13.–15. august 2026 i Slottsskogen i Göteborg. Bag scenerne er en hel lille by af medarbejdere, teknik og materialer i bevægelse, og en voksende del af transporten foregår i år på elcykel. EcoRide bidrager til transporten på festivalområdet, hvor elcykler og ladcykler erstatter biler og varevogne. Cyklerne bruges både til at transportere udstyr ind på området og til at få medarbejderne hurtigt rundt mellem scener og arbejdsområder.

På et festivalområde er cyklen ofte den mest praktiske løsning. Pladsen er trang, området er fyldt med mennesker, og mange steder er afspærret for biltrafik. Alligevel skal alt frem: kabler, backlineudstyr, mad, drikkevarer og skilte. En ladcykel kommer frem, hvor en bil ikke kan køre, læsser af helt ved døren og er tilbage igen, før varevognen overhovedet har fundet en ledig plads at bakke ind på.

Samtidig fungerer EcoRides tilstedeværelse som en levende demonstration. Festivalgæsterne kan prøve cyklerne og opleve, hvordan de fungerer, mens medarbejderne i praksis viser, hvordan eldrevne cykler kan erstatte korte bilture.

Det meste, der skal flyttes på en festival, transporteres over korte afstande med tung eller pladskrævende last. Det er netop den opgave, en eldreven ladcykel er bygget til. Med hjælp fra elmotoren er selv en fuldt læsset cykel let at få i gang og op ad de små bakker, som Slottsskogen byder på, uden at føreren behøver at være i topform.

Dertil kommer hastigheden. Hvor en bil betyder køer, aflæsningszoner og jagten på en parkeringsplads, kan cyklen køre direkte frem til destinationen og videre til næste opgave. På et område, hvor hvert minut tæller, inden portene åbner, giver det en konkret tidsbesparelse og er ikke kun en miljøvenlig gestus.

Hvilken ladcykel der passer bedst, afhænger af opgaven. En tohjulet model, en såkaldt long john, er smidig og hurtig og kører mere som en almindelig cykel. Den passer godt til dem, der skal transportere meget over større områder. En trehjulet ladcykel med en bred og stabil kasse står derimod sikkert, også når den er fuldt læsset og holder stille. Det gør den nem at læsse og aflæsse i et højt tempo. På et festivalområde er der brug for begge typer.

For EcoRides grundlægger Martin Walleräng har samarbejdet en personlig betydning. “Det er virkelig sjovt. Jeg har været til Way Out West, siden festivalen begyndte,” fortæller han til Cykelmagasinet. Der er også en geografisk forbindelse: Ifølge magasinet blev EcoRide grundlagt for omkring 20 år siden, blot nogle få hundrede meter fra festivalområdet.

Siden starten har virksomheden solgt omkring 20.000 elcykler i Göteborg og opbygget stor praktisk erfaring med, hvordan cykler bruges i netop denne by med dens bakker, brosten og skiftende vejr. At ladcyklerne nu kører rundt i Slottsskogen, gør det derfor til en hjemmebanekamp for både mærket og manden bag det. Mellem transportopgaverne håber Martin selv at nå at opleve nogle af festivalens kunstnere.

Den lokale forankring kan også mærkes i den måde, cyklerne er bygget på. Tyve års daglig cykling i Göteborg har været med til at definere, hvad en EcoRide skal kunne klare – fra motorkraft på bakkerne til komponenter, der kan modstå regn og sjap. En festivalweekend i august med tunge læs og lange arbejdsdage bliver på sin vis en test i samme ånd.

Way Out West har længe profileret sig på bæredygtighed. Al mad på festivalen er blandt andet vegetarisk, og organisationen arbejder aktivt med miljøspørgsmål sammen med organisationer som den svenske naturbeskyttelsesforening Naturskyddsföreningen. At lade cykler stå for den interne transport passer godt ind i denne indsats og gør samtidig miljøarbejdet synligt for publikum.

Fordelen er ikke kun symbolsk. Korte ture med en kold bilmotor står for en uforholdsmæssigt stor del af udledningen pr. kilometer, og det er netop denne type ture, cyklen kan erstatte. “Man slipper for bilkøer på vej til arbejde,” som Martin sammenfatter det. Det gælder lige så meget på et festivalområde en dag i august som i en almindelig arbejdsuge resten af året.

Og netop her viser festivalen, hvad ladcyklen kan betyde for os andre. Den samme type ladcykel, der transporterer udstyr mellem scenerne, kan køre børnene i institution, få ugens indkøb med hjem eller bringe værktøj ud på byggepladsen. Mange bilture er korte. Ifølge Naturskyddsföreningen er omkring halvdelen af alle bilture i Sverige kortere end fem kilometer, og det er netop på disse strækninger, at en ladcykel gør størst nytte.

Forskellen fra en almindelig cykel er, at du kan medbringe alt det, der ellers får dig til at vælge bilen. Kassen foran har plads til både børn og bagage, mens elmotoren gør, at den ekstra vægt næsten ikke mærkes i pedalerne. Vil du se de cykler, der gør denne type transport mulig både på festivalen og derhjemme, finder du dem i EcoRides kategori med eldrevne ladcykler.

Regnestykket er enkelt. En cykel kræver hverken brændstof eller betalt parkering, og de løbende omkostninger til korte, tilbagevendende ture bliver markant lavere. For mange husstande og mindre virksomheder kan en ladcykel reducere bilafhængigheden betydeligt, ligesom festivalen reducerer behovet for interne biltransporter.

Budskabet fra Way Out West er nemt at tage med hjem: Når afstanden er kort og lasten tung, er cyklen ofte den hurtigste, billigste og reneste måde at transportere den på. Uanset om destinationen er en scene i Slottsskogen eller din egen hoveddør.

Hvad er en ladcykel? En ladcykel er en cykel med et indbygget lastrum, som regel en kasse foran, der er beregnet til transport af børn, varer eller udstyr. På en el-ladcykel hjælper elmotoren med fremdriften, så selv tung last er nem at cykle med.

Hvor meget kan en ladcykel transportere? Det afhænger af modellen, men en el-ladcykel kan transportere betydeligt mere end en almindelig cykel, eksempelvis ugens indkøb, værktøj eller et par børn. Tag altid udgangspunkt i modellens angivne maksimale belastning, som omfatter både fører og last.

Kan man transportere børn i en ladcykel? Ja, det er en populær og sikker måde at transportere børn på. Brug sæder, der er beregnet til formålet, og spænd børnene forsvarligt fast med seler. I Danmark er cykelhjelm ikke lovpligtig, heller ikke for børn under 15 år, men den anbefales kraftigt til både børn og voksne.

Skal man have kørekort til en el-ladcykel? Nej. Så længe cyklen betragtes som en almindelig elcykel med en motor på højst 250 watt, der kun hjælper, når du træder i pedalerne, og slår fra ved 25 km/t, kræves der hverken kørekort eller registrering.

Tohjulet eller trehjulet ladcykel? En tohjulet long john er smidig, letkørende og velegnet til pendling og store indkøb. En trehjulet ladcykel står stabilt, selv når den er fuldt læsset, og passer godt til dig, der ofte læsser og aflæsser. Valget afhænger primært af, hvordan og hvor du skal cykle.

Ladcykel eller bil til korte ture? På ture på få kilometer er ladcyklen ofte hurtigere og billigere, fordi du undgår køer, brændstofudgifter og besværet med parkering. Til meget tunge eller lange transporter har bilen stadig sine fordele.