Gen4-akku: näin pitkälle sillä pääsee ja näin se toimii

Sen nimi on Ecoride Power Pack 710, ja sen jännite on 36,9 V sekä kapasiteetti 19,2 Ah, mikä tarkoittaa 710 Wh akkukapasiteettia. Akkukennot ovat LG 21700-kennoja, ja akku on suunniteltu 800 lataussyklille. Täyteen lataaminen kestää 5 tuntia, mutta 80 prosenttiin pääset jo 2 tunnissa. Normaalissa työmatka-ajossa riittää yleensä, että lataat sähköpyörän akun kerran viikossa.

Olemme integroineet akun rungon alaputkeen. Se ei ole pelkästään ulkonäköä varten. Sijoittelu antaa sähköpyörälle matalan ja keskitetyn painopisteen, minkä huomaat heti kääntyessäsi tai ajaessasi kuorman kanssa takana. Ero vanhempiin malleihimme, joissa akku sijaitsi satulatolpan takana, tuntuu selvästi jo ensimmäisen korttelin aikana.

Kun haluat ladata akun sisällä, irrotat sen alle viidessä sekunnissa. Olemme rakentaneet lukitusmekanismin, joka avautuu samalla avaimella kuin runkolukko, joten sinun ei tarvitse pitää huolta useista avaimista. Jos haluat mieluummin antaa akun olla paikallaan sähköpyörässä, sen voi ladata myös keskiön yläpuolella olevan latausportin kautta.

Se riippuu lämpötilasta, painostasi, rengaspaineista ja siitä, millä avustustasolla ajat. Ambassador 4:n toimintamatka näyttää tältä:

• LOW: 150 km yli 15 °C:ssa, 100 km alle 15 °C:ssa

• MID: 120 km yli 15 °C:ssa, 80 km alle 15 °C:ssa.

• POWER: 90 km yli 15 °C:ssa, 60 km alle 15 °C:ssa.

Se, että toimintamatka lyhenee kylmässä, johtuu fysiikasta eikä ole vika akussa. Litiumioniakut menettävät tilapäisesti kapasiteettiaan kylmällä säällä, ja suorituskyky palautuu, kun lämpötila nousee jälleen.

Elcyklist.com teki hiljattain Ambassador 4 -mallille toimintamatkatestin 15 asteen säässä ja pääsi 132 kilometriin alimmalla avustustasolla, kun kuljettaja painoi 92 kg ja ajo tapahtui maantiellä. Se on noin 12 prosenttia alle ilmoittamamme maksimilukeman, mikä on odotettavaa, kun sähköpyörällä ajetaan todellisissa olosuhteissa laboratorioympäristön sijaan.

Loader 812 -mallissa toimintamatka on puolestaan 50–140 km. Tavarapyörä painaa enemmän ja siinä on suurempi vierintävastus, joten samalla akulla pääset lyhyemmän matkan kuin kaupunkimallilla. Tämä on hyvä tietää, jos vertailet eri sähköpyörämalleja.

Jos kuljet töihin sähköpyörällä suomalaisessa kaupungissa, yhdensuuntainen työmatka on yleensä noin 5–15 km. Sanotaan, että työmatkasi on 12 km yhteen suuntaan ja pyöräilet neljänä päivänä viikossa. Silloin matkaa kertyy noin 100 km viikossa, ja Gen4-akulla riittää, että lataat kerran viikossa, vaikka ajaisit MID-tilassa talvella.

Hieman konkreettisemmin kahden kaupungin osalta, joissa monet asiakkaistamme kulkevat työmatkojaan:

Jos asut Tukholmassa ja kuljet keskustasta Solnaan, Sundbybergiin tai Sicklaan, selviät koko työviikosta yhdellä latauksella, oli kylmä tai ei. Jos ajat työmatkaa Göteborgissa, Älvsborgin ja Guldhedenin ympäristön mäet kuluttavat enemmän virtaa kuin tasainen maasto, mutta pääset silti koko viikon läpi POWER-tilassa myös pakkasella.

Haluatko nähdä, mitä Gen4-malleja voit koeajaa? Löydät meidät muun muassa Göteborgista ja Tukholmasta.

Osa Gen4 ideasta ei itse asiassa liity pelkkään akkuun, vaan siihen, miten sähköpyörä toimii akun ympärillä. AVS-järjestelmämme on patentoitu kiinnitysjärjestelmä, jonka avulla voit kiinnittää ja irrottaa lisävarusteita, kuten koreja, laukkuja ja lastenistuimia, ilman työkaluja. Napsautat kiinni, napsautat irti. Tavaratelineen Atranvelo AVS+ kestää 27 kg per kiinnityspaikka.

Käytännössä tämä tarkoittaa, että voit pyöräillä päiväkotiin lastenistuin takana, napsauttaa istuimen irti, kiinnittää tilalle korin ja jatkaa ruokakauppaan. Akun kapasiteetti on mitoitettu niin, että selviät tällaisesta päivästä ilman, että latausilmaisin määrää, milloin sinun täytyy lähteä kotiin.

Toinen käytännöllinen etu on, että samat lisävarusteet sopivat kaikkiin Gen4-malleihin. Jos hankit lastenistuimen Ambassador-malliisi, se voi kulkea mukanasi, jos vaihdat myöhemmin Loader-malliin.

Ennen kuin menet myymälään, haluamme olla avoimia kahdesta asiasta.

Ensinnäkin: 710 Wh on paljon akkukapasiteettia. Se on arvokasta, jos ajat todella pitkiä matkoja, mutta jos työmatkasi on vain 6 km yhteen suuntaan, et yleensä pääse lähellekään akun tyhjentämistä. Silloin maksat kapasiteetista, jota et käytä. Monille se on täysin ok, sillä se tarkoittaa vain sitä, että lataat harvemmin ja sinulla on runsaasti varaa. Mutta tämä on hyvä tietää.

Toiseksi: toimintamatkaluvut pätevät, kun ulkona on yli 15 astetta. Jos asut paikassa, jossa talvet ovat pitkiä, kannattaa suunnitella ajomatkat alempien lukujen mukaan viidestä kuuteen kuukautena vuodessa. Tavalliselle työmatkapyöräilijälle toimintamatkaa on silti runsaasti, mutta on rehellisempää laskea talvikapasiteetin kuin kesäkapasiteetin perusteella.

• 710 Wh, 36,9V, 19,2 Ah

• LG-kennot 21700

• 800 lataussykliä

• 2 tuntia 80 prosenttiin, 5 tuntia täyteen lataukseen.

• Irrotetaan alle 5 sekunnissa.

• Sama avain akulle ja runkolukolle.

• IP67-luokiteltu.

• Saatavilla malleissa Ambassador Gen4, Tripper Gen4, Loader 811 ja Loader 812.

Etsitkö sähköpyörää, jonka lataaminen on enemmän viikonlopun tehtävä kuin päivittäinen rutiini? Gen4 on rakennettu juuri sitä varten. Tule koeajolle, niin tunnet itse, miten matala painopiste tekee eron heti, kun istut satulaan.