Velg riktig batteri til elsykkelen

Et elsykkelbatteri måles i wattimer, forkortet Wh. Tallet viser hvor mye energi batteriet kan lagre, og dermed omtrent hvor lang rekkevidde det gir. Som en tommelfingerregel gir et batteri på 400 Wh mellom 40 og 70 km rekkevidde, et batteri på 500 til 630 Wh rundt 60 til 100 km, og et batteri på 710 Wh opptil 150 km per lading. De fleste som bruker elsykkelen til pendling, klarer seg godt med et batteri på 500 Wh. Sykler du lange strekninger, bor i et kupert område eller ønsker å lade sjeldnere, er 710 Wh et godt valg.

Kapasiteten oppgis noen ganger i amperetimer, forkortet Ah, i stedet. Gen4-batteriet vårt, Power Pack 710, har en spenning på 36,9 V og en kapasitet på 19,2 Ah, noe som tilsvarer 710 Wh. Volt multiplisert med amperetimer gir wattimer, så de to måtene å oppgi kapasiteten på beskriver det samme.

Det er viktig å huske at den oppgitte rekkevidden er en maksimalverdi, ikke en garanti. For Gen4-elsyklene våre oppgir vi en rekkevidde på opptil 150 km, målt på laveste assistansenivå ved temperaturer over 15 grader. Når det er kaldt, vindfullt eller kupert, eller når du bruker et høyere assistansenivå, blir rekkevidden kortere.

Det er også verdt å merke seg at batterikapasiteten ikke påvirker hvordan elsykkelen klassifiseres juridisk. Det er motoren som avgjør dette. Ifølge Transportstyrelsen regnes en elsykkel som en vanlig sykkel så lenge motoren kun forsterker tråkkraften, slutter å gi assistanse ved 25 km/t og har en kontinuerlig nominell effekt på maksimalt 250 watt. Alle modellene våre er bygget innenfor disse rammene, uavhengig av batteristørrelse.

Siden den oppgitte rekkevidden bare er veiledende, er uavhengige tester nyttige. Elcyklist testet Ambassador 4 helt til batteriet var tomt og målte en rekkevidde på 132 km på laveste assistansenivå, med en fører på 92 kg og en utetemperatur på 15 grader. En rekkevidde på 150 km er mulig med en lettere fører, varmere vær og bedre underlag.

Dette viser hvordan du bør lese spesifikasjonene. Din egen vekt, hvor mye last du har med deg, dekktrykket og hvor hardt du tråkker, påvirker rekkevidden minst like mye som selve batteriet. Et større elsykkelbatteri gir deg mer margin, og den marginen er verdifull på dager med motvind, kulde eller ekstra tung last.

I tett bytrafikk med mange stopp og starter, som i Stockholm sentrum, bruker elsykkelen mer energi enn på en jevn landevei. Det samme gjelder bakker. Den som pendler gjennom de kuperte delene av Göteborg, vil tydelig merke at oppoverbakker reduserer batteriets rekkevidde.

Det betyr ikke at du trenger det største batteriet bare fordi du bor i en by med mange bakker. Det betyr at du bør være realistisk når det gjelder distansen og terrenget før du velger batteri. En pendlerstrekning på åtte kilometer i flatt terreng stiller helt andre krav enn en strekning på atten kilometer med mange høydemeter. Ønsker du å teste hva som passer best, har vi forhandlere i både Stockholm og Göteborg, og vi anbefaler alltid en prøvetur før du bestemmer deg.

Et batteri skal vare i flere år, ikke bare gjennom sommeren. Gen4-batteriene våre er konstruert for rundt 800 ladesykluser, og hvor mange du får ut av batteriet, avhenger blant annet av hvordan du lader og oppbevarer det.

Noen enkle grep kan forlenge levetiden merkbart. Lad batteriet i romtemperatur i stedet for i kulde. Unngå å la det stå helt utladet over lengre tid. Oppbevar det kjølig, men frostfritt, om vinteren dersom elsykkelen ikke brukes. Batteriet lades på fire til seks timer i en vanlig stikkontakt, og du trenger ikke vente til det er helt tomt før du kobler til laderen.

Batteriet er integrert i rammen og kan låses med samme nøkkel som rammelåsen. Det kan lades direkte på elsykkelen eller tas ut og bæres inn. På Gen4 løsner du batteriet på under fem sekunder ved hjelp av en smart låsemekanisme. Det gjør det enkelt å ta med opp i leiligheten på en kald vinterkveld. Den lave og sentrale plasseringen i rammen bidrar også til en stabil og balansert kjøreopplevelse.

Det samme Power Pack 710-batteriet brukes i flere av modellene våre, blant annet Ambassador 4, Tripper 4 og Loader. Det er kompatibelt med både vårt eget drivsystem og Shimanos elsykkelsystem. For deg som vurderer å oppgradere, eller som på sikt ønsker et ekstra batteri til lengre turer, betyr det at du ikke er låst til én enkelt modell eller produktserie.

Husk også at tung last påvirker rekkevidden. Med AVS-systemet vårt kan du klikke fast en kurv, veske eller barnesete uten verktøy, både foran og bak, og ta det av igjen like raskt. Du kan sykle lett og energieffektivt til jobb og deretter klikke på en fullastet kurv til storhandelen, på den samme elsykkelen.

Er du usikker på hvilken batterikapasitet som passer best for deg, er du velkommen til å prøve en elsykkel i en av butikkene våre. Forskjellen mellom 500 og 710 Wh er ofte lettere å kjenne under en prøvetur enn å lese seg frem til.